四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴对于国内生产的领跑的重油起驱驱动力起驱驱动力制作业商,近两天上传了碟照的多型号重油起驱驱动力起驱驱动力,为并网发直流电汽轮电机制造业的晋级倒入了新的驱动力。该起驱驱动力不光在方法运作上面有所强化,还考虑了渐趋增加的功效需要。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大致要求 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 焚烧方式英文 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵型号规格 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行线路 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油程序 | |
| 喷油提早角 | 电子器件有效控制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 变频调速器 | 电机控制 |
| 性能规格 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴缩放位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放负荷 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气组织机构 | 润化系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 滑润手段 | 经济压力溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮机构轴助推齿轮传动方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.65mm | 泄压阀门0.45mm | 齿轮油余量 | 最高 7 L |
| 不大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 进入设置关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈油 | 参考使用的使用的清洗保养描述书 |
| 加热软件系统 | 汽油机机数据显示 | ||
| 空气冷却液存储容量 | 5.75L | 闭式冷却塔液热海损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低有负担盖有负担 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 潜水泵 | 抽滤式,同步带牵动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 潜水泵水流量 | 进气手机流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 泄压阀联通流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 享受的温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启温暖. 82°C | 改装排气管气温 | 550°C | |
| 小风扇 | 见风式,pp塑料排气扇 | 很大允许的摩擦阻力 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 外径490 mm, 7 片 | 进气体统 | 4 kPa(脏空气滤芯,需换) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管控制系统 | 10kPa(非常大) | |
| 备品/适用工作效率时发起机比较高闭式冷却塔液温差 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力允许值 | 10kPa |
| 电热器程序 | |||
| 火力发直流无刷电机 | 14V×35A | ||
| 相电压调高器 | 纵向式,ibms用电线路式调试器 | 蓄充电电池电压值 | 12V |
| 启动的无刷电机 | 12V×3.8kW | 蓄电瓶容积 | 110~120AH |
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