根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除了英语在我国专业销售市面 的成就，上柴在香港国际英文联盟专业销售市面 上也确认了显著性的分数。按照香港国际英文联盟专业销售市面 资料，上柴的物品进口量连继多年以排名第全国市政工程物理产业前某。上柴的物品出口量亚州、国外、美洲等诸多国度和城市，取胜了香港国际英文联盟专业销售市面 的认可度和滿意。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

大多尺寸规格		气油耗
静音机规格	SC8D280D2	效率	L/h
汽油机结构	直列，四冲程，油冷	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
烧燃具体方法	直喷	75%	33.5
电磁阀型号规格	湿式缸套	100%	44.9
标准气缸数	6	110%	49.7
缸径× 日程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
缩短比	18: 1
脾气暴躁次序	1-5-3-6-2-4	汽柴油设备
喷油堤前角	6°BTDC	喷汽油泵	龙口直列P型泵
毛重	大概需要740kg (1631lb)	可控硅调压器	电调
形壮尽寸	1472×762×1240mm	输油管泵	自动化电动式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴转动大方向	逆时针（从飞轮端看）	关掉工作压力	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	汽柴油柴油滤清器	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	染料	轻柴油密度
配气组织		保养装置
结构	顶置气门	防锈玩法	压为溅落式
气门数	每缸1进1排	柴油机油泵	曲轴促进蜗轮手段
冷态气门空闲时间	进气门0.30mm (0.0118in.)	齿轮油机油滤清器	旋装全流式的
	进气门0.5mm (0.0197in.)	发动机机油使用量	最明显 19L(5.02gal.)
			较大 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾角角	前伸25°
	解锁关闭		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气口门	67.5°BBDC25.5°ATDC	注油油	参考资料便用清洗这产品说明书
冷却后系统软件		柴油车机统计数据
冷却塔方式英文	惠阳无限循环加热	水冷却液总流量	200L/min /1500 rpm
加热液出水量	12L( 3.17gal.)	降温液热消耗	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅热车机)		中冷器热伤害	11.6kcal/sec /1500 rpm
压力差体统	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户量	12.3m3/min /1500 rpm
自吸泵	离心式压缩机式，三角皮带撬动	进气客流量	27.2m3/min /1500 rpm
潜水泵用户量	200L( 52.8gal.)/min	排气口温差	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	极限允许的摩阻
控温器	蜡式	进气系統	3kPa(新燃油滤清器)
	解锁摄氏度. 82°C		6kPa（脏滤网，需更新）
	开全室温. 93°C	排气口控制系统	10kPa（最大化）
空调风扇	吹风机式，朔料叶轮	最好可以海泼	2000m
	孔径762mm, 10片	中冷器内压最大限度	10kPa
	功率8 kW
机械体系
带发高压电机	28V×55A
电流设定器	嵌到式，集成式电路原理式设定器	蓄手机电池交流电压	24V
启用电动机	24V×7.5kW	蓄充电电池存储空间	180AH

当作中国有国工程施工建设机制领域的领军人物公司企业，上柴将持续秉承于技术性企业创新和企业厂品提拔等级，持续提拔企业厂品的竞争性力和市面 所有权。一同，上柴也将变小对研发部和生产销售的放入，推向工程施工建设机制领域的提升，为中国有国经济社会的繁荣昌盛弄出更好 的贡献者。