康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油车起思想非常大瓦数450hp(335kW)，能够充分满足重卡严格要求工作内容意愿，为总重26至44吨的维修提拱轻明确、紧奏型型动力机选，非常大化提高维修更好负荷学习能力。然而，该起思想可兼容低入口通道驾使室来设计，能够充分满足地市营销推广意愿。和X15系统似得，坐版X10国产起思想也可采于三种气体燃料，预估将提拱氢柴油机和沼液起思想选。

最顶配X型号公司启心理选取双顶置凸轮轴轴制作，改变丙烷燃烧和热速度取得增加，一起不便配装极高效的启心理行车制动裝置。X型号启心理选取了好的降撞击制作，降低启心理撞击盘亏，一起借力好的缸体冶炼工艺设计，进一大步减弱品牌重。

X10发起机应用康明斯多种XPI超宽压汽柴油喷洒整体及电动式烟粉尘旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六发起机比起，汽柴油划算型升高较高大约7%(各不相同过量空气系数有所不为差异化)。因此，X10发起机阀值功率自由高达2300Nm，升高发起机回应运行速度及小车行驶特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率条件内，灵活运用康明斯多种的狭窄型交错式(HDCC)后处里模式，X10打着机可需要满足欧七非常低的释放法律追求。HDCC功能智能化设计的概念融合双挑选性离子液体恢复(SCR)软件，并装设了双磷酸二氢钾液喷涌模式，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用磷酸二氢钾液水饱和溶液，达到非常低的释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选择快速的缸内直喷稀稠焚烧枝术，利于用零碳绿氢燃料油，输出合并400-530hp(298-395kW)，峰峰值功率万代高达2600Nm。配齐700bar高压变压器大出水量储氢平台，由X15H氢内然机能提供了动能的中重型牵引车，预测可能提供了超1000公里远的暗藏待电行程。氢内然机机动车加氢时间段短，仅需1两min两边。

X15品质可靠柴油机车启动因增配康明斯最新消息XPI超低压汽油喷射式机系统，输出覆盖面450-650hp(335-485kW)，峰峰值功率达到了3200Nm。动用B100海洋生物柴油机车可抑制70%的碳减排，动用加氢作物油(HVO)可净化液体燃料上限可抑制90%碳减排。

康明斯X系统15L多液体燃料起主观因素X15N启驱冲力适用可复苏产生气体燃料，为大型卡车展示400-510hp(298-380kW)冲力输入，谷值最大扭矩达2500Nm。配装大存储容量煤气气(LNG)储气罐，大型牵引机车可控制1000Km的电池寿命的里程。另外，X15N用到隔音设汁，吵音小，相对适当中小城市营运。