四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴身为国产图片最前沿的柴油密度车发起机研制商,近些年发布消息了北京现代新款的各系号柴油密度车发起机,为发电站冷水机组品牌的加剧注射到了新的动力系统。该发起机不禁在技術参数指标中有所的提升,还符合了发展挺高的效能必须。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大致规格尺寸 | 然油耗 | ||
| 发动机机产品型号 | 4ZTAA3.2-G31 | 电机功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 助燃的方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气门数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 日程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 柴油软件 | |
| 喷油提起角 | 光学管控 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 调压器 | 自动控制 |
| 自己的外观面积 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴广西顶博发电机组制造方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起压 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气组织 | 研磨设计 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑系统策略 | 心理压力飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 气缸轴驱动小齿轮方式方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气口门0.65mm | 泄压阀门0.45mm | 发动机机油存储空间 | 最多 7 L |
| 面值最小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 关掉关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 光滑油 | 参考价值在使用养护这使用手册 |
| 冷凝系统 | 柴油车机大数据 | ||
| 水冷却液数量 | 5.75L | 水冷却液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低压盖压 | 70kPa | 中冷器热毁损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心力式,皮带款的拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵2g流量 | 进气联通流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气管视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满热度. 82°C | 泄压阀气温 | 550°C | |
| 扇叶 | 吹风机式,朔料空调风扇 | 主要限制阻碍 | 3kPa (新滤网) |
| 外径490 mm, 7 片 | 进气机系统 | 4 kPa(脏过滤芯,需更換) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管体统 | 10kPa(最大程度) | |
| 应急/经常使用耗油率时启主观因素最高的人冷凝液平均温度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦阻力允许值 | 10kPa |
| 电器产品程序 | |||
| 来发高压电机 | 14V×35A | ||
| 端电压控制器器 | 一体化式,ibms电路设计式转换器 | 蓄微型汽车电瓶的电压 | 12V |
| 打火电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄电板存储容量 | 110~120AH |
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