208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础尺寸 | 然油耗 | ||
| 静音机形号 | SC9D310D2 | 马力 | L/h |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物方式英文 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油程序 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 大致需要740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 造型宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻静音 |
| 配气装置 | 光滑软件 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 注油办法 | 水压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴提升齿轴方试 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油体积 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 较大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 揭开关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 可以参考选择维护电子说明书怎么写书 |
| 冷却后模式 | 柴油密度机信息 | ||
| 冷却后的方式 | 淡水区反复蒸发 | 加热液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷凝液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热伤害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量数据 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 轴流式式,三角皮带驱动 | 排气阀门总流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵手机流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀温差 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大能接受的阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统性 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 关掉温湿度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需拆换) | ||
| 调满温湿度. 93°C | 改装排气管设备 | 10kPa(更大) | |
| 叶轮 | 吹风机式,朔料换气扇 | 上限限制气温 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器阻尼力标准值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电体系 | |||
| 火力发直流电机 | 28V×55A | 蓄電池相电压 | 24V |
| 工作电压可以调整器 | 镶入式,集成型电路设计式改善器 | 蓄锂电池使用量 | 180AH |
| 开始电机 | 24V×7.5kW | ||
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