柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。常常网络信号轮转出去感知器，便会会造成9个交流学习工作电压，其帧率一起转动速度而改动。帧率也是转动速度的大小。因为选择曲轴具体位置，网络信号轮在8个齿段间有段厚度。柴油车车起动因转动速度感知器代替选择起动因转动速度。它与霍尔感知器一点儿选择柴油车车起动因1缸起火上止点，因而明显喷油期限和起火正时。

要是柴油密度打火机调控单无在霍尔调节器器的6个“相位”其间无评断到齿段缝隙，便会在内部结构机械故障内存器中记录查询2个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音打火机时速调节器器无效时无非进行静音打火机或工作静音打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。