国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  间壳内还配有保养的和冷去滚动滚针滑动联轴器及转矩滚针滑动联轴器的保养的防锈液的系统的。保养的油源于重油机的保养的系统的，所经特意滤清后进入间电机外壳上的进油孔，顺利通过增压机机壳滚针滑动联轴器，经间壳的回油腔，流入重油机的油底壳。在涡轮机增压和压气机风机叶轮跟部配有高弹力封密环，起封油封气使用。接下来，以产的135增压重油机J11系列的烟粉尘涡轮机增压增压机机壳为倒依据其拆装实际做法。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆装前可将压气外壳，正中间壳及提壳三项的共同具体位址做到位记号，以供在零件时装有到原状具体位址。拆装的过程 按如下图所示环节采取。  ①分別缩回压气结构件、涡壳与之间的壳上的固紧件，拿掉四只结构件。若四只结构件与之间的壳密切配合较紧时，也可以橡胶材料或木材槌沿结构件4周悄悄敲动，拿掉结构件时要缜密，不可使结构件在中心线方法上生成偏斜，如不遇上压气机及祸轮树叶的一流部件或碰毛结构件某些的内漆层。   ②将蜗轮增压扇叶轴和扇叶出口型处六角凸台夹在台虎钳上，分辨或干好自锁螺母、蜗轮增压扇叶轴及压气机扇叶相互间位置上的动平衡机标上。放下去自锁螺母并将其拧下，将压气机扇叶从蜗轮增压扇叶轴上轻轻地抽出。若拔没得，则可将附有扇叶的里边壳从台虎钳上拆卸后，反置转过，将压气机扇叶位置授建到配有热开水的盆内稍待一会儿后就可将扇叶从扇叶轴上一切顺利拆卸。

   ③存入压气机风轮后，手去托住蜗轮风轮，把附有蜗轮电机定定子和叶轮轴的里面壳从台虎钳上拿掉放入运行舞台上。手去轻松压蜗轮电机定定子和叶轮轴在压气机的外螺孔心中孔空洞，存入蜗轮电机定定子和叶轮轴。存入电机定定子和叶轮轴前应是非常格外小心切不能够将电机定定子和叶轮轴上外螺孔碰及进行上下浮动轴承型号空洞漆层。

  ④用圆头钳拆下来里头壳压力差气机新风系统的孔用延展能力挡圈，或用三把旋具拆下来压气机端气封扳，并趴里头壳上拿出来挡油板、压气机端转矩片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。第二步在手腕上套上几个用细钢丝弄成的圆形，拿出来轴封上的几个弹簧抽真空环。

  ⑤用平几旋具压平阻力滚柱轮毂轴承锁定片的翻边，先拧下4只六角螺栓标准，再抽出阻力滚柱轮毂轴承及另一类片阻力片。

  ⑥用尖头钳取掉来压气机端滑动轴套孔中大拉簧卡环，再从滑动轴套孔中取掉来扭力环及变动滑动轴套，然而仍在压气机端方向用尖头钳从滑动轴套孔中取掉来该变动滑动轴套同一终端的大拉簧卡环。但要很注意事项不使大拉簧卡环碰伤滑动轴套孔的表面上。

  ⑦用尖头钳导出来中壳在齿轮端滑动滑动轴承套套孔中的弹黄卡环。第二步导出来阻力环和滚动滑动滑动轴承套套。再在齿轮端方向用尖头钳导出来设置在滚动滑动滑动轴承套套另一个高端的弹黄卡环。但要特殊还要注意，在导出来给出两个人弹黄卡环时不擦破滑动滑动轴承套套孔及应力松弛封好环座孔的表皮。

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